2019年3月26日，广东工业大学校友会东莞联络处（以下简称“东莞校友会”）组织近40余名会员校友，齐聚虎门二桥进行参观学习，其中我司作为会员代表之一的梁镇渝（华科大建筑副总经理）梁总有幸参加本次活动，领略“世界跨径第一钢箱梁悬索桥”的风采。
据现场负责人介绍，虎门二桥是连接珠江三角洲中部核心区的重要过江通道，线路起自广州市南沙区东涌镇，与已建成通车的广州南二环顺接，经广州市番禺区石楼镇，止于东莞沙田镇，接广深沿江高速公路，全长12.89公里；全线采用桥梁方案，按8车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时；大桥设置东涌、骝东、海鸥岛、沙田四处互通立交和大沙水道桥、坭洲水道桥两座特大悬索桥，中间以海鸥岛为跳板；建成后比当年主跨888m、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越一大步，距世界第一的日本明石海峡大桥（1991m）只差303m；大桥建成后，对加强珠江三角洲核心区域东西两岸联系、推进珠江三角洲地区区域经济一体化和基础设施一体化发展将起到重要作用。
此次参观的虎门二桥已基本完工，将于4月2日正式通车。
通过此次参观学习，梁总及其他校友们在领略虎门二桥风采的同时，也深刻认识到大桥对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群的深远意义。
